Du Rio-Paris abîmé dans l’Atlantique en 2009 au crash de la GermanWings dans les Alpes en 2015, ils sont appelés dans le monde entier pour déterminer les causes des accidents aériens, afin d’éviter qu’ils ne se reproduisent. Les enquêteurs français du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile) sont considérés parmi les meilleurs au monde. Avions de ligne, de tourisme, hélicoptères, ULM ou montgolfières, ils enquêtent sur tout ce qui vole.
Pour la première fois, ils ont autorisé des caméras à filmer leur travail de l’intérieur. Electroniciens, météorologues, mais aussi ophtalmologistes ou acousticiens, ils sont capables de déterminer les causes d’un accident à partir d’infimes détails : le filament d’une ampoule, un petit morceau de carlingue, le rythme de respiration des pilotes enregistré dans le cockpit. Tous témoignent et racontent leurs enquêtes.
Ces scientifiques se doublent d’aventuriers. Ils doivent souvent chercher les pièces à conviction dans des lieux inaccessibles : jungles, fleuves, déserts, montagnes… Ce film nous emmène dans les immensités enneigées du Groenland, à la recherche d’un réacteur perdu en vol par un Airbus A380 d’Air France, et retrace parallèlement d’autres enquêtes étonnantes.
