“Les routes de l'impossible” en Zambie et au Bhoutan ce soir sur France 5

Mis en ligne par dimanche 6 janvier 2019 1139
“Les routes de l'impossible” en Zambie et au Bhoutan ce soir sur France 5

A découvrir ce dimanche 6 janvier à 21:00 sur France 5, deux nouveaux inédits de la collection documentaire “Les routes de l'impossible” qui propose de suivre celles et ceux qui bravent tous les dangers pour gagner leur vie, franchissant les obstacles imposés par l'absence d'infrastructures routières... Ce dimanche, direction la Zambie et le Bhoutan.

21:00 Zambie, ainsi va la vie

En Zambie, cohabitent deux êtres de légende... Le premier est un très vieux camion. Il a servi à bâtir les maisons de milliers de paysans et après 46 ans d’activités, il continue encore de travailler malgré les fuites et les pannes à répétition. Mais à la saison des pluies, la vieille carlingue peine sur les pistes d u pays. Le deuxième être de légende est un personnage puissant. Quand les eaux du Zambèze envahissent les plaines, signal est donné au roi losis Imwiko II de quitter son palais pour s’installer dans une autre résidence bien au sec. C’est le début d’une incroyable procession, le roi se déplaçant avec sa cour, elle dure 8 heures. 150 bateaux et 600 pagailleurs participent à ce « déménagement ».

21:40 Bhoutan, le bonheur à tout prix

L’une des particularités du Bhoutan est d’avoir instauré dans sa constitution le « bonheur national brut ». Ce barème mesure le niveau de bonheur de ses habitants. Pour y contribuer, le royaume vit en retrait de la mondialisation et la population est très en cadrée. Mais ses 750 000 habitants sont - ils vraiment heureux ? Niché au pied de l'Himalaya, le pays est sillonné la plupart du temps par des pistes accrochées en haut de montagnes vertigineuses. En période de mousson, les voyageurs jonglent avec la boue et les éboulements, le trafic se retrouve souvent bloqué pendant plusieurs jours. Pour y remédier, le gouvernement a fait appel aux Dankas, venus d’Inde, qui élargissent à coup d’explosifs et bitument des routes situées à plus de 3000 mètres d’altitude...