Maxime Lepissier, expert du marché automobile, va venir en aide à des propriétaires démunis qui n’arrivent pas à vendre leurs voitures depuis plusieurs mois. Maxime va prendre les choses en main pour identifier les problèmes qui bloquent la vente : états esthétiques disgracieux, défauts mécaniques, mais aussi mauvaises estimations. Diagnostic mécanique, essais routiers mais aussi check esthétique, Maxime va faire un état des lieux complet et définir quelles sont les réparations indispensables pour vendre rapidement et au meilleur prix.
L’expert, aidé par Pierre-André et son équipe de mécaniciens, va utiliser un ensemble de techniques de rénovations à moindre coût pour rendre ces véhicules fiables mais surtout attrayants aux yeux d’acheteurs potentiels.
Alors Maxime arrivera-t-il à vendre en quelques jours, des voitures que leurs propriétaires ont mis sur le marché depuis plusieurs mois ? Comment faire la différence ? Comment réussir sa vente ?
Épisode 2 : BMW 318i / Cabriolet ABARTH 595 Competizione
Maxime Lepissier reçoit deux nouvelles demandes d´aide de la part de propriétaires qui n´arrivent pas à vendre leurs voitures.
Benoit tente en vain de vendre sa BMW 318I cabriolet depuis 6 mois... Affichée 12000 EUR, Benoit a eu de nombreux acheteurs potentiels sans jamais réussir à conclure une vente. Carrosserie rayée, aile abimée, flexibles de freins usés sont les responsables de cette vente difficile à conclure. Maxime va-t-il parvenir à restaurer cette voiture tout en restant dans les prix imposés par le marché de l´occasion ?
Notre expert reçoit aussi Dorian, propriétaire d´une Fiat 500 Abarth, qui tente de vendre en vain sa voiture au prix de 12500 EUR... Bien que le véhicule soit dans un bon état général, de nombreux consommables sont à remplacer : plaquettes de freins, jante à redresser, pneus très usagés... Maxime va-t-il parvenir à tirer le prix souhaité par Dorian lors de la revente de sa Fiat ?
