PLEIN PHARE : LA BATAILLE DE PARIS
Les restrictions de circulation vont toucher les voitures et les motos à Paris à compter du 1er juillet prochain. Vous n'êtes peut-être pas concerné, mais cela pourrait évoluer très rapidement. Enquête sur une mesure loin de faire l'unanimité.
DEFI : UNE NISSAN GT-R PEUT-ELLE BATTRE UN BOBSLEIGH ?
Sur la glace, la discipline la plus spectaculaire, c'est le bobsleigh. Mais une voiture peut-elle seulement battre ce missile sur patins capable d'encaisser plus de 5 G d'accélération dans les virages ? Pour le savoir, nous avons organisé une course entre un bobsleigh de compétition et l'une des voitures les plus performantes de la planète, la Nissan GT-R. Dans le bobsleigh : notre journaliste, Jérôme Barconnière. Dans la voiture : notre pilote, Eric Hélary. Sur la piste olympique de La Plagne, qui va l'emporter ? Réponse ce dimanche dans Automoto.
200 CHRONO : CONSO
Du luxe, les dernières nouveautés françaises et étrangères, les constructeurs nous présentent tous leurs futurs modèles au salon de Genève. Automoto vous dit tout, c'est le 200 chrono.
ESSAI : LE KIA SPORTAGE 2016
KIA change son best-seller ! Le Sportage représente un tiers des ventes du constructeur coréen en France, c'est dire l'importance de ce Crossover pour la marque ! Dessiné par un Allemand, conçu par des ingénieurs allemands, le KIA Sportage égale-t-il ses concurrents germaniques ? Que vaut-il face aux stars françaises Renault Kadjar ou Peugeot 3008 ? Essai.
200 CHRONO : NOUVEAUTES
Les dernières innovations de la voiture connectée, les bons plans et les vidéos insolites. C'est le tour des immanquables dans le 200 Chrono des actus de la semaine.
GRAND FORMAT : LA GRANDE HISTOIRE DE LA PETITE FIAT 500
80 ans qu'elle existe ! En remontant à la toute première, celle de 1936 surnommée "Topolino", "petite souris" en italien. Puis celle de 1957, le fameux "pot de yaourt" devenu une automobile populaire mythique. Enfin, en 2007, la néo-rétro Fiat 500 renaît et presque 10 ans plus tard c'est un succès commercial. Nous sommes allés à la rencontre de passionnés en France (Ile de France, Paris, Reims) qui utilisent encore aujourd'hui l'ancien modèle au quotidien, et nous avons rencontré à Turin le designer de la nouvelle 500. Et en exclusivité, Lapo Elkann, un héritier du groupe Fiat qui a participé au travail sur le nouveau modèle, nous reçoit dans son atelier de personnalisation automobile Garage Italia Customs à Milan, où la Fiat 500 est considérée comme un objet de mode intemporel.