Avec plus de 50 millions de véhicules en circulation, bien se garer est devenu un véritable casse-tête pour les automobilistes. Et quand une voiture est mal garée, gênante ou bien saisie par la police, elle finit généralement à la fourrière.
Chaque année, ce sont plus de 300 000 voitures, utilitaires ou encore deux roues qui transitent par ces immenses parkings à ciel ouvert. Alors comment fonctionne une fourrière de l'intérieur ? En combien de temps les véhicules gênants sont-ils enlevés ? Quelles sont les coulisses du métier de fouriériste ? Plongez dans les coulisses d'une méga fourrière !
Episode 1 Accidents de la route
Dans ce premier épisode, plongez dans le rythme effréné de la fourrière d'André Laurent, l'une des plus grandes d'île de France.
Nous suivrons Samir, l'un des plus anciens chauffeurs de l'équipe, qui va devoir faire face à de multiples imprévus pendant sa tournée quotidienne d'enlèvements. Pendant ce temps-là, Monsieur Laurent supervise le départ de véhicules qui viennent d'être vendus lors d'une vente aux enchères organisée par l'Etat.
A l'accueil, le flux de clients est intense. Charline, l'hôtesse d'accueil, va devoir faire face à un propriétaire mécontent d'avoir vu son camion enlevé par la fourrière. Enfin, Bruno, le gardien du parc, accompagne un expert judiciaire venu inspecter un véhicule impliqué dans un terrible accident de la route qui a coûté la vie à une fillette de 10 ans. L'erreur est-elle d'origine mécanique ou humaine ?
