De nombreux experts techniques font la lumière sur l'un des accidents les plus marquants de l'histoire ferroviaire française : le déraillement d'un train en gare de Brétigny-sur-Orge faisant 7 morts et des dizaines de blessés.
Ce train intercité n°3657 transportait plus de 400 voyageurs ce 12 juillet 2013. Cette catastrophe a mis en évidence des défaillances à tous les niveaux.
Comment et pourquoi un simple élément a soulevé, une à une, les voitures de ce train de 419 tonnes.
À la suite de ce numéro, RMC Story rediffusera le numéro de “Hors de contrôle” consacré à la collision à la gare de Lyon en 1988.
Le 27 juin 1988 s'est déroulé, à la Gare de Lyon, l'une des pires catastrophes ferroviaires de l'Histoire de France : un train SNCF en provenance de Melun roulant à environ 70 km/h, et un train à l'arrêt en partance pour Melun rentrent en collision, faisant 56 morts au total.
Quelques minutes avant l'accident, suite à une mauvaise manipulation, les freins du train ont été désactivés. Que s'est-il réellement passé à l'intérieur de ce train fou ?
