Gerry n’a jamais caché son amour des voitures américaines et quand il arrive à l’atelier au volant d’une Ford Thunderbird de 1962, on ne peut que le comprendre. Même au bout de 60 ans, il continue de faire tourner les têtes !
Gerry le sait, il y a un marché pour les américaines et il est bien décidé à joindre le rentable à l’agréable. Mais avant de faire un bénéfice avec ce véhicule, il va falloir la rendre attractive pour un acheteur qui aurait envie d’une voiture de balade. Aurélien devra donc fiabiliser son moteur V8 et faire briller la carrosserie.
La Thunderbird dispose d’équipements haut de gamme pour l’époque qu’il faudra aussi réparer, comme la direction assistée, la colonne de direction mobile ou encore la capote électrique.
Tout ça demandera beaucoup de travail… et surtout beaucoup d’argent. Tout le talent de notre duo sera nécessaire pour que le rêve américain ne se transforme pas en cauchemar d’atelier.
