Avec sa ligne effilée unique et son rugissement légendaire, s'il est une voiture mythique qui a révolutionné le monde automobile, c'est bien la Porsche 911.
Un mythe qui tient avant tout à ses performances que les ingénieurs n'ont cessé de développer depuis 60 ans, repoussant toujours les limites technologiques pour atteindre une perfection de pilotage, aussi bien sur la route que sur les circuits les plus prestigieux du monde.
A l'origine des premières 911, une philosophie qui a forgé son héritage : la polyvalence. Une voiture sportive capable de performances hors normes, mais qui propose une habilité permettant d'embarquer toute la famille.
8 générations plus tard, la Porsche 911 est reconnue parmi les meilleures sportives du monde et connaît un succès planétaire.
Mais derrière cette icône de l'automobile, se cachent des épreuves mécaniques qui ont façonné son destin. A quels défis les ingénieurs de chez Porsche ont-ils été confrontés ? Comment la marque bavaroise réussit-elle sans cesse à se réinventer pour proposer une voiture toujours à la pointe, malgré une concurrence technologique encore plus forte ?
De son moteur à plat en porte à faux arrière, le fameux Flat 6, qui lui donne sa sonorité unique, à des innovations de pointe telles que les suspensions multibras ou encore une boite de vitesse automatique révolutionnaire, la PDK, qui change les rapports en quelques millièmes de seconde, chaque pièce de la Porsche 911 révèle des innovations techniques fascinantes.
Grâce à des modélisations 3D inédites et des opérations techniques de haute précision, Aurélien Letheux, expert mécanicien de l'émission Wheeler Dealers France, nous révèle tout le génie mécanique de cette voiture de légende, en décryptant pas à pas ses principes de fonctionnement et ses évolutions.
Dans ce documentaire de la série Génie Mécanique, plongez dans les coulisses de l'ingénierie automobile et découvrez tous les secrets technologiques qui font la légende de la Porsche 911.
