Baptiste est de retour et cette saison, il signe sans doute la plus prestigieuse de l'histoire de Vintage Mecanic.
Un plateau de véhicules d'exception comme on n'en avait jamais vu à l'atelier, dominé par le cheval cabré avec pas moins de cinq Ferrari au programme — Testarossa, 512 Berlinetta Boxer, Mondial 3.2, Dino 308 GT4 et F355 Challenge — des machines qui font partie du panthéon absolu de l'automobile mondiale. À leurs côtés, la sulfureuse De Tomaso Pantera, la sculpturale Corvette C2 et l'élégante Mercedes 230 SL Pagode viennent confirmer que cette saison joue clairement dans une autre dimension.
Les amoureux des youngtimers ne seront pas oubliés avec la mythique Peugeot 205 Rallye, l'Audi Quattro — révolution des rallyes — et la somptueuse Peugeot 406 Coupé V6 dessinée par Pininfarina.
Entouré des plus grandes pointures de la restauration automobile, Baptiste va redonner vie à ces joyaux avec une exigence et un savoir-faire à la hauteur de leur légende.
Une saison d'exception, taillée pour les passionnés qui n'acceptent que le meilleur.
Épisode 11x05 • Audi S3 8L
Dans cet épisode, Baptiste s'attaque à un cas difficile : réanimer une S3 achetée à un propriétaire qui n'a jamais compris l'origine de la panne.
Stockée dehors pendant deux ans, la voiture cumule les problèmes, et le sauvetage menace de tourner à la restauration impossible à rentabiliser. Côté mécanique, une fumée bleue suspecte, des soupapes non étanches et un turbo fatigué annoncent une note salée. Le circuit de refroidissement est dégradé, le cardan et la direction assistée sont à reprendre, et un choc à l'avant complique encore le chantier. Chaque diagnostic fait grimper la facture.
Pour Baptiste, l'enjeu est de stopper l'hémorragie en ciblant les réparations indispensables, sans faire exploser le budget.
