Maxime Lepissier, expert du marché automobile, va venir en aide à des propriétaires démunis qui n’arrivent pas à vendre leurs voitures depuis plusieurs mois. Maxime va prendre les choses en main pour identifier les problèmes qui bloquent la vente : états esthétiques disgracieux, défauts mécaniques, mais aussi mauvaises estimations. Diagnostic mécanique, essais routiers mais aussi check esthétique, Maxime va faire un état des lieux complet et définir quelles sont les réparations indispensables pour vendre rapidement et au meilleur prix.
L’expert, aidé par Pierre-André et son équipe de mécaniciens, va utiliser un ensemble de techniques de rénovations à moindre coût pour rendre ces véhicules fiables mais surtout attrayants aux yeux d’acheteurs potentiels.
Alors Maxime arrivera-t-il à vendre en quelques jours, des voitures que leurs propriétaires ont mis sur le marché depuis plusieurs mois ? Comment faire la différence ? Comment réussir sa vente ?
Épisode 3 : Peugeot 206 CC / Mini Cooper S
Emma a 20 ans et souhaite se séparer de la voiture qu'elle possède depuis qu'elle a son permis. Il s'agit d'une 206 CC qui affiche 145000 kms au compteur. La jeune femme a rédigé une annonce au prix de 2000 €, mais même à ce tarif raisonnable pour un cabriolet, cela fait 4 mois que la voiture est sur le marché et invendue.
Tout de suite Maxime Lépissier constate que de nombreux problèmes freinent très probablement la vente : La carrosserie est brûlée par le soleil, le mécanisme de la capote fonctionne mal et le tissu du siège conducteur est déchiré...
L'expert arrivera-t-il à corriger tous ces défauts et vendre le cabriolet d'Emma à un bon prix pour qu'elle s'achète une nouvelle voiture plus moderne ?
L'expert automobile reçoit aussi Christophe au volant d'une Mini Cooper S cabriolet. Cela fait 3 mois que la voiture est en vente au prix de 9000 € soit dans la fourchette haute de prix à l'argus pour ce modèle.
A ce tarif, Maxime estime que la voiture doit être irréprochable. Et si l'état général est très bon, il va tout de même devoir investir pour corriger les défauts des jantes, contrôler le turbo et faire une révision moteur...
Cela suffira-t-il pour rassurer un potentiel futur acheteur d'investir au prix cher sur ce modèle ?
