Le maître du commerce automobile Mike Brewer et son acolyte Marc "Elvis" Priestley, mécanicien hors pair, sont de retour pour une deuxième série dans leur nouvelle maison au Royaume-Uni.
Installé au coeur du Buckinghamshire, Mike achètera à nouveau une série de voitures emblématiques pour qu'Elvis les restaure et les vende ensuite, avec un peu de chance, pour réaliser un bénéfice.
Elvis, qui a travaillé pendant dix ans en F1 pour McLaren, aura besoin de toute l'expertise qu'il possède, car Mike lui demandera de tout rénover...
21:10 Fiat 600
Tout le monde a déjà entendu parler de la Fiat 500. Ce que peu de gens savent, c'est qu'elle est issue de la Fiat 600 : une voiture très populaire en Europe, mais peu connue en Angleterre.
Mike veut changer tout cela et dissiper le mythe selon lequel il faut éviter les voitures à volant à gauche. Mike en a dégotté une qui a été récemment importée et l'a achetée. Mais il y a beaucoup à faire pour Elvis : une peinture complète, un moteur à réviser et un système de refroidissement à réparer. Elvis, qui a fort à faire avec le moteur, envoie Mike faire décaper la carrosserie.
Les garçons pourront-ils trouver toutes les pièces difficiles à trouver pour finir cette voiture ?
22:05 Jaguar S-Type R
Nous aimerions tous posséder une voiture de luxe comme une Jag. Malheureusement, le prix de ces voitures est souvent très élevé. À moins d'en acheter une avec un kilométrage élevé. Mais cela rebute souvent les gens.
Mike et Elvis, eux, sont bien décidés à démentir l'idée qu'il faut toujours dédaigner les moteurs qui affichent un kilométrage élevé et à montrer comment on peut s'offrir une voiture haut de gamme à un prix défiant toute concurrence. Mike s'est emparé d'une S-Type pour seulement 3 000 £ : elle a peut-être parcouru 195 000 miles, mais Mike a fait ses devoirs et elle est accompagnée d'un carnet d'entretien complet. Mais une voiture de ce type comporte toujours des risques et celle-ci ne porte aucune trace d'entretien du compresseur.
Lorsqu'Elvis vient faire l'entretien, il découvre une mauvaise surprise. Mais il est déterminé à la réparer et à soumettre la voiture à une révision complète pour la préparer à un test difficile : la confronter à un autre modèle qui n'a qu'un dixième des kilomètres au compteur pour voir lequel des deux roule le mieux.
