Retrouverez 5 des plus fidèles de nos reines - Béatrice, Frédérique, Lexie, Leïla et Clotilde - et 6 nouvelles conductrices hors pair : les sœurs Anaïs et Myriam, Estelle, Amélie, Marine et Sabine.
Et cette année, changements et rebondissements vont accompagner nos plus anciennes conductrices : nouvelles entreprises, nouveaux territoires à parcourir et évolutions professionnelles !
Elles vont nous faire explorer des domaines du transport encore inconnus comme le transport de matières dangereuses ou encore nous faire vivre le quotidien d’une conductrice qui va travailler au volant de son camion XXL dans les coulisses de la plus grande course de cyclisme féminin français !
21:05 Épisode 1
Avant le départ, Amélie vérifie qu'il n'y a aucun trou dans son container par mesure de sécurité. Elle doit charger 1 680 bouteilles de gaz réfrigérant en conteneur, une matière inflammable et dangereuse. Dès son départ, sur la route, elle est déjà agacée par d'autres conducteurs.
Lexie a pour nouvel objectif de conduire un camion de course. C'est une première pour elle, et elle se lance au côté de Jennifer, championne de France. Lexie est encouragée par sa patronne, Janina. Elle souhaite devenir la première suissesse pilote de course de camions.
Estelle doit charger 3,7 tonnes d'armatures en acier en remorque plateau. Elle traverse un pont qui devient interdit aux 3,5 tonnes lorsqu'il y a du vent, car le camion peut vite être ballotté. Elle se retrouve coincée entre deux ronds-points derrière un véhicule en panne.
Béatrice doit transporter en remorque à fond mouvant 26,5 tonnes de ferraille. Elle se rend d'abord à Carros pour récupérer des marchandises chez son premier client et est aidée par son ami Picouic. En direction de l'Oise, elle est confrontée à un ralentissement du trafic à cause d'un incendie de camion.
22:00 Épisode 2
Dans les Hauts-de-France, les deux sœurs Anaïs et Myriam, dont l'entreprise est spécialisée dans la livraison de marchandises vers la Suède, débutent une nouvelle mission ensemble, en se suivant dans leurs camions respectifs : transporter, à deux, 33 tonnes d'acier et de ferraille jusqu'en Suède.
Marine doit effectuer un double trajet en convoi exceptionnel : en motor-home puis en double remorque. Ses beaux-parents, Stéphane et Dwan, encadrent le convoi par sécurité, mais elle les perd de vue et commence à stresser.
En Belgique, Leila va charger et transporter 57 tonnes de bois en grumier. Arrivée sur son premier lieu de chargement, elle met environ 1h à charger ses grumes de 20 mètres et doit effectuer des manœuvres périlleuses après le chargement, ce qui la ralentit.
Béatrice a déjà parcouru 360 km. Elle se retrouve coincée dans les embouteillages. Elle finit par s'arrêter sur une aire d'autoroute pour la nuit, mais se réveille paniquée le lendemain…
